Транспортеры ленточные

Транспортер ленточный предназначен для горизонтальной транспортировки сыпучих материалов (зерно, крупы, корма, песок). Механизм непрерывного действия с высокой производительностью, позволяет без повреждений и негативного воздействия перемещать материалы, потребляя при этом минимум электроэнергии.

Наша компания производит ленточные транспортеры:

Открытого типа – лента остается открытой сверху (без укрытия)
Закрытого типа – лента с продуктом герметично закрывается от воздействия атмосферных осадков

Для консультации по вопросам приобретения, предоставления дополнительной информации и документации, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам нашей компании!

Транспортеры ленточные

1. Натяжная станция
2. Конвейерная лена
3. Приводная станция
4. Роликоопора верхняя
5. Роликоопора нижняя
6. Мотор-редуктор

Приводная станция

Выполнена из высококачественной конструкционной стали
Цельные барабаны толщиной стенки от 6мм имеют бочкообразкую форму, которая препятствует сбеганию ленты.
Установлен мотор-редуктор ведущих производителей Bonfiglioli, Unitdrive, Guomao
Возможно использование клиноременной передачи и приводных шкивов (опция)
Установлены высококачественные подшипники NSK или SKF (опция)
Выполнена футеровка барабана протекторной резиной (опция)

Линейная секция, Лента, Датчики

Линейная секция

Выполнена из высококачественной конструкционной стали
Комплектуется желобчатыми и поддерживающими роликоопорами
Высота и длина варьируются от пожеланий заказчика
Комплектуются путями для сбрасывающей тележки(опция)
Комплектуются съемными укрытиями, защищающими продукт от атмосферных осадков(опция)

Лента

Лента конвейерная имеет 3-4 тканевых прокладки
Специальные маслостойкие, морозостойкие, особой прочности, шевронные ленты (опция)

Датчики

Датчик скорости, подпора и схода ленты (производство РФ)
Датчик скорости, подпора и схода ленты (Европа)

Натяжная станция

Выполнена из высококачественной конструкционной стали
Цельные барабаны толщиной стенки от 6мм имеют бочкообразкую форму, которая препятствует сбеганию ленты.
Механизм натяжения реализован на винтовых шпильках класса прочности 8.8
Возможно использование клиноременной передачи и приводных шкивов (опция)
Установлены высококачественные подшипники NSK или SKF (опция)
Выполнена футеровка барабана протекторной резиной (опция)